Theo Báo cáo, nhàng nhàng mỗi ngày thị thành Hà Nội các xe gom rác phải lượm lặt và xử lý hàng nghìn tấn rác. bên cạnh đó, việc thu lượm và tải rác còn phát sinh đa dạng bất cập ảnh hưởng không nhỏ tới sinh hoạt và cuộc sống người dân.
với nhiệm vụ thu gom rác khiến cho xanh, sạch đẹp môi trường nhưng chính những xe gom rác, điểm hội tụ rác lại đang là cội nguồn gây ô nhiễm môi trường.
Xe gom rác thu nhặt rác quá sắp nhà dân
rộng rãi tháng nay, 27 hộ dân thuộc thị trấn Sài Đồng, quận Long Biên sống trong mùi hôi thối của rác thải do điểm tập trung rác sinh hoạt ngay gần nhà. Mỗi khi rác tập trung chuyển lên xe gom rác thải, mùi hôi thối bốc lên nồng nặc, bao trùm cả khu phường. Ông Lê Văn Kiểm, chủ 1 hộ dân ở đây cho biết, điểm tụ hội rác này đã làm số lượng ruồi nhặng và muỗi gia tăng.
Mới sắp 4 giờ chiều nhưng trên đường nai lưng Đình Hoàn (Cầu Giấy) đã sở hữu các xe gom rác đứng xếp hàng, choán cả lối đi của người đi bộ.
Ông Kiểm cho biết thêm: “Lúc đầu điểm quy tụ rác này ngay sát nhà chúng tôi, sau ngừng thi công
Đây vì quá ô nhiễm, chúng tôi phản chiếu có công nhân môi trường thì họ chuyển sang phía bên kia tuyến phố. Nhưng dù bên này các con phố hay bên kia tuyến đường thì điểm hội tụ giác này quá gần nhà chúng tôi, chỉ cách khoảng 15 m. trong khi Đó, những cỗ ván xe gom rác cất rác chỉ vài mẫu có nắp đậy còn lại là không với. Nước thải trong khoảng rác sinh hoạt rỉ xuống đường gây mất vệ sinh nghiêm trọng”.”Điều bất cập là cuối con phường này là bãi đất trống, không với nhà dân, ít người tương hỗ nhưng tại sao họ không chọn ngừng thi côngĐây là điểm tụ họp rác? Chúng tôi đã kiến nghị có tổ dân xã về việc chuyển bãi tập kết rác đến nhưng họ giải đáp đã kiến nghị lên phường nhưng ko được?”, ông Kiểm phản ứng nói.
Dọc đường Thụy Khuê (Ba Đình, Hà Nội) sở hữu phần đông đình làng, chùa với lối kiến trúc cổ kính. Đây đáng lẽ ra sở hữu thể là các điểm thu hút khách du lịch, không những thế, nhiều đình làng ở đây cũng đang bị rác bủa vây.
Đình làng An Thọ (Thụy Khuê) là 1 trong những đình làng cổ, sở hữu từ lâu đời, bên trái cổng đình là 1 thư viện sách nhỏ, đáng ra, đây có thể là nơi để lôi kéo khách du lịch và là điểm sinh hoạt văn hóa của cư dân. Nhưng ngày nay, ngay cả các người dân trong làng cũng không mấy người nào giới hạn trước cổng làng, bởi đây đã trở thành điểm tập hợp rác của doanh nghiệp môi trường Tây Đô từ phổ thông năm nay. Hàng ngày, đến 12 giờ trưa và 5 giờ chiều là rác bắt đầu hội tụ về đây, 8 – 9 giờ tối thì xe gom rác đến thu gom.
“Mỗi lúc xe thu gom rác tụ họp thì không khí trở nên ô nhiễm khôn cùng. Chưa kể tới nước trong khoảng các xe gom rác chảy ra, đọng theo rãnh dưới lòng đường, các hôm trời nắng, mùi bốc lên, người nào đi qua cũng phải bịt mũi”, chị Lan, 1 cư dân cho biết.
Theo ghi nhận của phóng viên, phổ biến người dân sống cạnh những điểm tụ họp rác ở nhiều nơi tại Hà Nội đang phải sống chung có ô nhiễm. Tại các điểm tụ hội rác trên phố Lê Đức Thọ (Từ Liêm), Nguyễn Khánh Toàn (Cầu Giấy), hoàng phái Tùng (Đống Đa)… cũng đang trong hiện trạng ô nhiễm. Bà Trương Thị Lan, tổ trưởng tổ môi trường 6, công ty TNHH MTV Môi trường thành thị Hà Nội cho biết, việc chuyên chở, thu nhặt rác vững chắc ko tránh được gây ô nhiễm. Chưa đề cập tới những đoạn trục đường sở hữu diện tích nhỏ như Khâm Thiên, Đê La Thành… thì xe gom rác dừng đỗ để cẩu rác chiếm bao nhiêu phần đường rồi ít phổ quát sẽ tác động đến liên lạc, gây phản ứng cho người dân.
Phát sợ mang xe gom rác không phủ kín
Điều đáng nói, không chỉ những điểm tập trung rác gây ô nhiễm mà chính những dòng xe gom rác 400l, 500l cũng đang là duyên cớ gây ô nhiễm và mất mỹ quan tỉnh thành. Thực trạng xe thu nhặt rác thải sinh hoạt của những công ty môi trường thị thành che giấu không đúng quy định, để nước rác rò rỉ ra khắp những đường thị thành, gây ô nhiễm môi trường đã còn đó phổ quát năm qua trên khu vực Hà Nội. Tại các điểm tập kết, giai đoạn đưa rác lên áo quan xe chuyên dụng, ép rác thành khối, nước bẩn tiếp diễn chảy xuống trục đường và suốt quãng thời gian đi lại sau chậm triển khai, gây ô nhiễm môi trường nặng năn nỉ.
Thực trạng trên đã làm cho hồ hết người dân giận dữ. Chị Thu Hà (Từ Liêm, Hà Nội) cho biết: “Nhà tôi ở đường Phạm Văn Đồng, hàng ngày mang hàng trăm dòng xe chở rác trong khoảng nội thành ra bãi rác Nam Sơn ở Sóc Sơn. nhiều chiếc xe vận tải chở rác ko chuyên dụng, thiếu bạt phủ, đi tới đâu nước thải rớt tới Đó, rác cũng rơi rớt ra đường”.
Thừa nhận hiện trạng này, bà Hoàng Thị Mai Hương, phó Phòng điều hành cơ sở môi trường và Công trình ngầm (Sở vun đắp Hà Nội) cho biết, hiện trạng xe thu nhặt rác vi phạm sai giờ hay xe chở rác chưa đúng đề xuất kỹ thuật là thực tiễn không thể phủ nhận ở TP Hà Nội. tuy nhiên, qua quá trình giám sát, những trường hợp vi phạm giờ giấc quy định đầy đủ là do những tình huống bất khả kháng trên phố đi, cơ sở vật chất giao thông kém, ùn tắc…, 1 phần khác do ý thức của tài xế. Còn tình trạng xe chở rác chưa đúng công nghệ, chưa được phủ kín là do một số đơn vị môi trường chưa với đủ cơ sở vật chất cơ sở.
“Trong 4 thị xã nội thành thì công ty TNHH MTV Môi trường thành thị Hà Nội đã cung cấp xe gom rác 500l, 400l inox, thép đảm bảo đề nghị khoa học. Vi phạm cốt yếu ở những quận xa như Nam trong khoảng Liêm, Hà Đông… Chúng tôi đã đề xuất các tổ chức đến hết năm nay phải cải thiện và chuẩn bị xe đáp ứng đề nghị, giả dụ không sẽ xử phạt theo quy định, thậm chí cắt hợp đồng”, bà Hương cho hay.
Về vấn đề này, ông Phạm Văn Khánh, Phó giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường Hà Nội cho biết thêm, không thể phủ nhận tình trạng ngày nay các điểm tụ họp rác đang gây ô nhiễm môi trường, như tạo mùi khó chịu cho những cư dân quanh đó. không những thế, người dân cũng cần thông cảm có những đơn vị thực hành, bởi thực tế, việc ô nhiễm Đó chỉ từ thời gian tập hợp, nhưng nó góp phần cho khuân mặt thành phố xanh, sạch, đẹp hơn. Còn hiện tượng các xe gom rác ko chuyên dụng gây ô nhiễm môi trường trong giai đoạn tải thì cần có lịch trình cụ thể để các đơn vị với điều kiện thay thế bằng các công cụ tiên tiến hơn.
Đây vì quá ô nhiễm, chúng tôi phản chiếu có công nhân môi trường thì họ chuyển sang phía bên kia tuyến phố. Nhưng dù bên này các con phố hay bên kia tuyến đường thì điểm hội tụ giác này quá gần nhà chúng tôi, chỉ cách khoảng 15 m. trong khi Đó, những cỗ ván xe gom rác cất rác chỉ vài mẫu có nắp đậy còn lại là không với. Nước thải trong khoảng rác sinh hoạt rỉ xuống đường gây mất vệ sinh nghiêm trọng”.”Điều bất cập là cuối con phường này là bãi đất trống, không với nhà dân, ít người tương hỗ nhưng tại sao họ không chọn ngừng thi côngĐây là điểm tụ họp rác? Chúng tôi đã kiến nghị có tổ dân xã về việc chuyển bãi tập kết rác đến nhưng họ giải đáp đã kiến nghị lên phường nhưng ko được?”, ông Kiểm phản ứng nói.
Dọc đường Thụy Khuê (Ba Đình, Hà Nội) sở hữu phần đông đình làng, chùa với lối kiến trúc cổ kính. Đây đáng lẽ ra sở hữu thể là các điểm thu hút khách du lịch, không những thế, nhiều đình làng ở đây cũng đang bị rác bủa vây.
Đình làng An Thọ (Thụy Khuê) là 1 trong những đình làng cổ, sở hữu từ lâu đời, bên trái cổng đình là 1 thư viện sách nhỏ, đáng ra, đây có thể là nơi để lôi kéo khách du lịch và là điểm sinh hoạt văn hóa của cư dân. Nhưng ngày nay, ngay cả các người dân trong làng cũng không mấy người nào giới hạn trước cổng làng, bởi đây đã trở thành điểm tập hợp rác của doanh nghiệp môi trường Tây Đô từ phổ thông năm nay. Hàng ngày, đến 12 giờ trưa và 5 giờ chiều là rác bắt đầu hội tụ về đây, 8 – 9 giờ tối thì xe gom rác đến thu gom.
“Mỗi lúc xe thu gom rác tụ họp thì không khí trở nên ô nhiễm khôn cùng. Chưa kể tới nước trong khoảng các xe gom rác chảy ra, đọng theo rãnh dưới lòng đường, các hôm trời nắng, mùi bốc lên, người nào đi qua cũng phải bịt mũi”, chị Lan, 1 cư dân cho biết.
Theo ghi nhận của phóng viên, phổ biến người dân sống cạnh những điểm tụ họp rác ở nhiều nơi tại Hà Nội đang phải sống chung có ô nhiễm. Tại các điểm tụ hội rác trên phố Lê Đức Thọ (Từ Liêm), Nguyễn Khánh Toàn (Cầu Giấy), hoàng phái Tùng (Đống Đa)… cũng đang trong hiện trạng ô nhiễm. Bà Trương Thị Lan, tổ trưởng tổ môi trường 6, công ty TNHH MTV Môi trường thành thị Hà Nội cho biết, việc chuyên chở, thu nhặt rác vững chắc ko tránh được gây ô nhiễm. Chưa đề cập tới những đoạn trục đường sở hữu diện tích nhỏ như Khâm Thiên, Đê La Thành… thì xe gom rác dừng đỗ để cẩu rác chiếm bao nhiêu phần đường rồi ít phổ quát sẽ tác động đến liên lạc, gây phản ứng cho người dân.
Phát sợ mang xe gom rác không phủ kín
Điều đáng nói, không chỉ những điểm tập trung rác gây ô nhiễm mà chính những dòng xe gom rác 400l, 500l cũng đang là duyên cớ gây ô nhiễm và mất mỹ quan tỉnh thành. Thực trạng xe thu nhặt rác thải sinh hoạt của những công ty môi trường thị thành che giấu không đúng quy định, để nước rác rò rỉ ra khắp những đường thị thành, gây ô nhiễm môi trường đã còn đó phổ quát năm qua trên khu vực Hà Nội. Tại các điểm tập kết, giai đoạn đưa rác lên áo quan xe chuyên dụng, ép rác thành khối, nước bẩn tiếp diễn chảy xuống trục đường và suốt quãng thời gian đi lại sau chậm triển khai, gây ô nhiễm môi trường nặng năn nỉ.
Thực trạng trên đã làm cho hồ hết người dân giận dữ. Chị Thu Hà (Từ Liêm, Hà Nội) cho biết: “Nhà tôi ở đường Phạm Văn Đồng, hàng ngày mang hàng trăm dòng xe chở rác trong khoảng nội thành ra bãi rác Nam Sơn ở Sóc Sơn. nhiều chiếc xe vận tải chở rác ko chuyên dụng, thiếu bạt phủ, đi tới đâu nước thải rớt tới Đó, rác cũng rơi rớt ra đường”.
Thừa nhận hiện trạng này, bà Hoàng Thị Mai Hương, phó Phòng điều hành cơ sở môi trường và Công trình ngầm (Sở vun đắp Hà Nội) cho biết, hiện trạng xe thu nhặt rác vi phạm sai giờ hay xe chở rác chưa đúng đề xuất kỹ thuật là thực tiễn không thể phủ nhận ở TP Hà Nội. tuy nhiên, qua quá trình giám sát, những trường hợp vi phạm giờ giấc quy định đầy đủ là do những tình huống bất khả kháng trên phố đi, cơ sở vật chất giao thông kém, ùn tắc…, 1 phần khác do ý thức của tài xế. Còn tình trạng xe chở rác chưa đúng công nghệ, chưa được phủ kín là do một số đơn vị môi trường chưa với đủ cơ sở vật chất cơ sở.
“Trong 4 thị xã nội thành thì công ty TNHH MTV Môi trường thành thị Hà Nội đã cung cấp xe gom rác 500l, 400l inox, thép đảm bảo đề nghị khoa học. Vi phạm cốt yếu ở những quận xa như Nam trong khoảng Liêm, Hà Đông… Chúng tôi đã đề xuất các tổ chức đến hết năm nay phải cải thiện và chuẩn bị xe đáp ứng đề nghị, giả dụ không sẽ xử phạt theo quy định, thậm chí cắt hợp đồng”, bà Hương cho hay.
Về vấn đề này, ông Phạm Văn Khánh, Phó giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường Hà Nội cho biết thêm, không thể phủ nhận tình trạng ngày nay các điểm tụ họp rác đang gây ô nhiễm môi trường, như tạo mùi khó chịu cho những cư dân quanh đó. không những thế, người dân cũng cần thông cảm có những đơn vị thực hành, bởi thực tế, việc ô nhiễm Đó chỉ từ thời gian tập hợp, nhưng nó góp phần cho khuân mặt thành phố xanh, sạch, đẹp hơn. Còn hiện tượng các xe gom rác ko chuyên dụng gây ô nhiễm môi trường trong giai đoạn tải thì cần có lịch trình cụ thể để các đơn vị với điều kiện thay thế bằng các công cụ tiên tiến hơn.
0 Comment "Nhiều Rắc Rối Trong Thu Gom Rác Của Xe Gom Rác Đẩy Tay Thải Tại Đô Thị"
Đăng nhận xét